| ავტომობილის განბაჟების ხარჯები საქართველოში |
| აქციზი | |
| იმპორტის გადასახადი | |
| დღგ |
| გამოშვების წელი | |
| ძრავის მოცულობა |
|
ჯამი, $
|
Opel Astra
დარეკეთ - +995599746580
რუსთავი (AUTOPAPA), საქართველო | განბაჟებული
Bekauri Sopio
Bekauri Sopio
გამოშვების წელი: 2000
ძარის ტიპი: სედანი
მდგომარეობა: კარგი
ძრავის ტიპი: ბენზინი/გაზი
სიმძლავრე:
ძრავის მოცულობა: 1.6 ლ
გარბენი: 223 000 კმ. / 139 375 მილი
წამყვანი თვლები: წინა
კარები: 4/5
ადგილების რაოდენობა: 4-5
ძარის ფერი: ვერცხლისფერი
მოდიფიკაცია: გაშლა
მოდიფიცირებები
| დასახელება | 1.6 16V (Cabrio) (mechanic.gear.benzin) | 1.6 i (Caravan) (automatic.gear.benzin) | 1.6 i (Caravan) (mechanic.gear.benzin) | 1.6 i (G) (mechanic.gear.benzin) | 1.7 CDTI (Caravan) (mechanic.gear. diezel) | 1.7 CDTI (G) (mechanic.gear. diezel) | 1.7 DTI 16V Eco (Caravan) (mechanic.gear. diezel) | 1.8 16V (Cabrio) (mechanic.gear.benzin) | 1.8 16V (Caravan) (automatic.gear.benzin) | 1.8 16V (Caravan) (mechanic.gear.benzin) | 1.8 i 16V (G) (automatic.gear.benzin) | 1.8 i 16V (G) (mechanic.gear.benzin) | 2.0 16 VT OPC (Caravan) (mechanic.gear.benzin) | 2.0 i 16V Turbo (Cabrio) | 2.0 i 16V Turbo (Cabrio) (mechanic.gear.benzin) | 2.2 16 V (Caravan) (automatic.gear.benzin) | 2.2 16 V (Caravan) (mechanic.gear.benzin) | 2.2 16V (Cabrio) (mechanic.gear.benzin) | 2.2 DTI (Cabrio) (mechanic.gear. diezel) | 2.2 DTI (Caravan) (mechanic.gear. diezel) | 2.2 DTI (G) (mechanic.gear. diezel) | 2.2 i 16V (automatic.gear.diezel) | 2.2 i 16V (mechanic.gear. diezel) |
| წელი | 2000-2004 | 2001-2004 | 2001-2004 | 2001-2004 | 2002-2004 | 2002-2004 | 2000-2004 | 2000-2004 | 2000-2004 | 2002-2004 | 2001-2004 | 2001-2004 | 2002-2004 | 2002-2004 | 2001-2004 | 2002-2004 | 2002-2004 | 2000-2004 | 2002-2004 | 2002-2004 | 2002-2004 | 2001-2004 | 2001-2004 |
| ძარის ტიპი | კაბრიოლეტი | უნივერსალი | უნივერსალი | სედანი | უნივერსალი | სედანი | უნივერსალი | კაბრიოლეტი | უნივერსალი | უნივერსალი | სედანი | სედანი | უნივერსალი | კაბრიოლეტი | კაბრიოლეტი | უნივერსალი | უნივერსალი | კაბრიოლეტი | კაბრიოლეტი | უნივერსალი | სედანი | სედანი | სედანი |
| ძრავის ტიპი | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | დიზელზე | დიზელზე | დიზელზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | დიზელზე | დიზელზე | დიზელზე | დიზელზე | დიზელზე |
| სიმძლავრე | 100 ც.ძ. | 85 ც.ძ. | 85 ც.ძ. | 85 ც.ძ. | 80 ც.ძ. | 80 ც.ძ. | 75 ც.ძ. | 125 ც.ძ. | 125 ც.ძ. | 125 ც.ძ. | 125 ც.ძ. | 125 ც.ძ. | 200 ც.ძ. | 200 ც.ძ. | 192 ც.ძ. | 147 ც.ძ. | 147 ც.ძ. | 147 ც.ძ. | 125 ც.ძ. | 125 ც.ძ. | 125 ც.ძ. | 147 ც.ძ. | 147 ც.ძ. |
| ძრავის მოცულობა | 1.6 ლ | 1.6 ლ | 1.6 ლ | 1.6 ლ | 1.7 ლ | 1.7 ლ | 1.7 ლ | 1.8 ლ | 1.8 ლ | 1.8 ლ | 1.8 ლ | 1.8 ლ | 2.0 ლ | 2.0 ლ | 2.0 ლ | 2.2 ლ | 2.2 ლ | 2.2 ლ | 2.2 ლ | 2.2 ლ | 2.2 ლ | 2.2 ლ | 2.2 ლ |
| გადაცემათა კოლოფი | მექანიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | ||
| წამყვანი თვლები | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | 4X4 | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | |
| ჰიდროგამაძლიერებელი | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
| კარები | 2/3 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 2/3 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 2/3 | 2/3 | 4/5 | 4/5 | 2/3 | 2/3 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| ადგილების რაოდენობა | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
| საბურავები | 195/60 R15 H | 185/65 R15T | 185/65 R15 T | 182/65 R15 T | 195/60 R15 | 195/60 R15 | 175/70 R14 | 195/60 R15 H | 195/60 R15 | 195/60 R15 | 195/60 R15 H | 195/60 R15 H | 195/60 R15 | 215/40 R17 | 215/40 R17 | 195/60 R15 | 195/60 R15 | 205/50 R16 V | 205/50 R16 V | 195/60 R15 | 195/60 R15 | 195/60 R15 V | 195/60 R15 V |
| სიჩქარის აკრეფა 100კმ/სთ-მდე | 13 | 13.2 | 13.2 | 13 | 14.5 | 14 | 15 | 10.5 | 10 | 10 | 9.5 | 9.5 | 7.8 | 8 | 8 | 9.3 | 9.3 | 9.5 | 10.9 | 10.4 | 9.9 | 8.8 | 8.8 |
| გადამცემთა რაოდენობა | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| საჭის გამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი |
| საწვავის ხარჯვა ქალაქის ციკლში (ლ/100კმ) | 9.9 | 10 | 10 | 9.6 | 6.2 | 6.1 | 6.2 | 11.1 | 11.1 | 11.1 | 11 | 11 | 12.7 | 12,8 | 12.5 | 12.1 | 12.1 | 12.3 | 8.8 | 8.8 | 8.7 | 12 | 12 |
| საწვავის ხარჯვა ქალაქგარეთა ციკლში (ლ/100კმ) | 5.8 | 6 | 6 | 5.6 | 4.1 | 4 | 4.1 | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 6 | 6 | 7 | 7 | 6.8 | 6.5 | 6.5 | 6.6 | 5 | 5 | 4.9 | 6.3 | 6.3 |
| წინა მუხრუჭები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური | დისკური | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური | დისკური | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები |
| უკანა მუხრუჭები | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დოლურა | დოლურა | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური |
| წინა სავალი ნაწილი | განივი ბერკეტი | განივი ბერკეტი | განივი ბერკეტი | განივი ბერკეტი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | განივი ბერკეტი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | განივი ბერკეტი | განივი ბერკეტი | განივი ბერკეტი | განივი ბერკეტი | განივი ბერკეტი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | განივი ბერკეტი | განივი ბერკეტი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | განივი ბერკეტი | განივი ბერკეტი |
| უკანა სავალი ნაწილი | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | გრძივი | განივი ბერკეტი | გრძივი | ხვეული ზამბარა | გრძივი | გრძივი | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | საკიდი გამწევით | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | გრძივი | გრძივი | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | გრძივი | განივი ბერკეტი | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა |
| საწვავი ავზის მოცულობა (ლ) | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 |
| ტურბო დაბერვის არსებობა | - | - | - | - | + | + | + | - | - | - | - | - | + | + | + | - | + | + | + | + | + | - | - |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
2801 დათვალიერება
განთავსებულია: 02.03.2024
გირჩევთ
ამ ავტომობილის მყიდველებმა ასევე დაათვალიერეს
|
|
|
ჩვენს შესახებ |
მყიდველის გამყოლი |
რეკლამა |
წესები |
FAQ |
სად უფრო მეტი "დანმტვრევი" მანქანა? |
ავტომობილების გაყიდვა გარანტიით |
სასაზღვრო საბაჟო გამშვები პუნქტები |
საჯარო ხელშეკრულება Mikado |
საიტის რუკა |
შემატყობინე შეცდომის შესახებ
| დახმარების ცხელი ხაზი +995 322 05 05 55 AUTOPAPA სერვის ცენტრი +995 591 11 46 21 © 2013 «ავტოპაპა» - კავკასიის მთავარი ავტოპორტალი. ყველა უფლება დაცულია. |  |  |  |  |
