| ავტომობილის განბაჟების ხარჯები საქართველოში |
| აქციზი | |
| იმპორტის გადასახადი | |
| დღგ |
| გამოშვების წელი | |
| ძრავის მოცულობა |
|
ჯამი, $
|
Ford Fiesta
დარეკეთ - +995558211125
მარნეული, საქართველო | განბაჟებული
М Камандар
М Камандар
გამოშვების წელი: 2007
ძარის ტიპი: ჰეჩბეკი
მდგომარეობა: კარგი
ძრავის ტიპი: ბენზინზე
სიმძლავრე:
ძრავის მოცულობა: 1.3 ლ
გარბენი: 0 კმ. / 0 მილი
წამყვანი თვლები:
კარები:
ადგილების რაოდენობა:
ძარის ფერი: შავი
მოდიფიკაცია: გაშლა
მოდიფიცირებები
| დასახელება | 1.3 (V) (automatic.gear.benzin) | 1.3 (V) (mechanic.gear.benzin) | 1.3 (V) (mechanic.gear.benzin) | 1.4 16V (V) (mechanic.gear.benzin) | 1.4 i 16V (JAS, JBS) (automatic.gear.benzin) | 1.4 TDCi (V) (automatic.gear.diezel) | 1.4 TDCi (V) (mechanic.gear. diezel) | 1.6 16V (V) (mechanic.gear.benzin) |
| წელი | 2001-2011 | 2001-2011 | 2001-2011 | 2001-2011 | 2001-2011 | 2001-2011 | 2001-2011 | 2001-2011 |
| ძარის ტიპი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი |
| ძრავის ტიპი | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | დიზელზე | ბენზინზე |
| სიმძლავრე | 58 ც.ძ. | 58 ც.ძ. | 68 ც.ძ. | 80 ც.ძ. | 80 ც.ძ. | 68 ც.ძ. | 68 ც.ძ. | 100 ც.ძ. |
| ძრავის მოცულობა | 1.3 ლ | 1.3 ლ | 1.3 ლ | 1.4 ლ | 1.4 ლ | 1.3 ლ | 1.4 ლ | 1.6 ლ |
| გადაცემათა კოლოფი | ავტომატიკა | მექანიკა | მექანიკა | ავტომატიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | მექანიკა | |
| წამყვანი თვლები | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა |
| ჰიდროგამაძლიერებელი | არ მოიძებნა | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
| კარები | 4/5 | 2/3 | 2/3 | 2/3 | 2/3 | 2/3 | 2/3 | 2/3 |
| ადგილების რაოდენობა | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
| საბურავები | 175/65 R 14 | 175/65 R14 | 175/65 R14 | 175/65 R14 | 175/65 R 14 | 175/65 R14 | 175/65 R14 | 175/65 R14 |
| სიჩქარის აკრეფა 100კმ/სთ-მდე | 18.8 | 18,8 | 15.3 | 13.2 | 13.2 | 14.8 | 14.8 | 10.6 |
| გადამცემთა რაოდენობა | 5 | 50 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| საჭის გამაძლიერებელი | - | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი |
| საწვავის ხარჯვა ქალაქის ციკლში (ლ/100კმ) | 8.3 | 8.3 | 8.4 | 8.6 | 8.6 | 5.3 | 5.3 | 9.1 |
| საწვავის ხარჯვა ქალაქგარეთა ციკლში (ლ/100კმ) | 5 | 5.8 | 5.8 | 5.1 | 5.1 | 3.7 | 3.7 | 5.2 |
| წინა მუხრუჭები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები |
| უკანა მუხრუჭები | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა |
| წინა სავალი ნაწილი | განივი ბერკეტი | განივი ბერკეტი | განივი ბერკეტი | განივი ბერკეტი | განივი ბერკეტი | განივი ბერკეტი | განივი ბერკეტი | განივი ბერკეტი |
| უკანა სავალი ნაწილი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი |
| საწვავი ავზის მოცულობა (ლ) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| ტურბო დაბერვის არსებობა | - | - | - | - | - | + | + | + |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
1923 დათვალიერება
განთავსებულია: 01.02.2023
გირჩევთ
ამ ავტომობილის მყიდველებმა ასევე დაათვალიერეს
|
|
|
ჩვენს შესახებ |
მყიდველის გამყოლი |
რეკლამა |
წესები |
FAQ |
სად უფრო მეტი "დანმტვრევი" მანქანა? |
ავტომობილების გაყიდვა გარანტიით |
სასაზღვრო საბაჟო გამშვები პუნქტები |
საჯარო ხელშეკრულება Mikado |
საიტის რუკა |
შემატყობინე შეცდომის შესახებ
| დახმარების ცხელი ხაზი +995 322 05 05 55 AUTOPAPA სერვის ცენტრი +995 591 11 46 21 © 2013 «ავტოპაპა» - კავკასიის მთავარი ავტოპორტალი. ყველა უფლება დაცულია. |  |  |  |  |
